ସମାଚାର

ସାମୁଦ୍ରିକ ମାଲ ପରିବହନ ଦରରେ ସାମ୍ପ୍ରତିକ ହ୍ରାସ

ସାମୁଦ୍ରିକ ମାଲ ପରିବହନ ହାରରେ ସାମ୍ପ୍ରତିକ ହ୍ରାସ: ପ୍ରମୁଖ କାରଣ ଏବଂ ବଜାର ଗତିଶୀଳତା

ଆଲିକ୍ସପାର୍ଟନର୍ସର ଏକ ନୂତନ ରିପୋର୍ଟରେ ଉଲ୍ଲେଖ କରାଯାଇଛି ଯେ ପୂର୍ବ ଦିଗକୁ ଯାଉଥିବା ଟ୍ରାନ୍ସ-ପାସିଫିକ୍ ରୁଟରେ ଅଧିକାଂଶ ପରିବହନ କମ୍ପାନୀ ଜାନୁଆରୀ 2025 ଠାରୁ ସ୍ପଟ୍ ରେଟ୍ ବଜାୟ ରଖିଛନ୍ତି, ଯାହା ସୂଚିତ କରୁଛି ଯେ ଶିଳ୍ପ ଏହାର ଐତିହାସିକ ଦୁର୍ବଳ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ପ୍ରବେଶ କରୁଥିବାରୁ ମୂଲ୍ୟ ନିର୍ଦ୍ଧାରଣ ଶକ୍ତି କ୍ଷୟ ପାଇଛି।

ଡ୍ର୍ୟୁରି ୱାର୍ଲ୍ଡ କଣ୍ଟେନର ଇଣ୍ଡେକ୍ସ ଦର୍ଶାଇଛି ଯେ ଫେବୃଆରୀ 20 ତାରିଖରେ ଶେଷ ହୋଇଥିବା ସପ୍ତାହରେ ପ୍ରତି 40 ଫୁଟ କଣ୍ଟେନର ପାଇଁ ମାଲ ପରିବହନ ଦର 10% ହ୍ରାସ ପାଇ $2,795 ରେ ପହଞ୍ଚିଛି, ଯାହା ଜାନୁଆରୀ ପରଠାରୁ ସ୍ଥିର ଭାବରେ ହ୍ରାସ ପାଇଛି।

ସାମ୍ପ୍ରତିକ ମାନ୍ଦାବସ୍ଥା ସତ୍ତ୍ୱେ, ସମୁଦ୍ର ମାଲ ପରିବହନ ବାହକମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ରାଜସ୍ୱ ଉତ୍ସ ହୋଇ ରହିଛି। ମାର୍ସକ୍ 2024 ମସିହାର ଚତୁର୍ଥ ତ୍ରୟମାସ ପାଇଁ ସମୁଦ୍ର ମାଲ ପରିବହନ ରାଜସ୍ୱରେ 49% ବୃଦ୍ଧି ରିପୋର୍ଟ କରିଛି ଏବଂ ଏହାର ସମୁଦ୍ର ବ୍ୟବସାୟ ପୁଞ୍ଜି ଖର୍ଚ୍ଚକୁ 1.9 ରୁ ଦ୍ୱିଗୁଣିତ କରିବାକୁ ଯୋଜନା କରିଛି।ବିଲିୟନ ରୁ୨୦୨୪ ମସିହାରେ ୨.୭ ବିଲିୟନ।

ଆଲୋଚନାକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରୁଥିବା ଆଉ ଏକ ଅନିଶ୍ଚିତତା ହେଉଛି ଲାଲ ସାଗରର ପରିସ୍ଥିତି। ଜାହାଜ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ସ୍ୱେଜ୍ କେନାଲରୁ ବାଣିଜ୍ୟକୁ ଦୂରେଇ ଦେଇଛନ୍ତି, 2023 ଶେଷ ପରଠାରୁ ପରିବହନ ସମୟକୁ କିଛି ସପ୍ତାହ ବୃଦ୍ଧି କରିଛନ୍ତି। ବାଣିଜ୍ୟ ପ୍ରବାହ ଏବଂ ସମୟସୂଚୀ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ବଜାୟ ରଖିବା ପାଇଁ, ବାହକମାନେ ସେମାନଙ୍କ ନୌବାହିନୀରେ 162ଟି ଜାହାଜ ଯୋଡିଛନ୍ତି, ଯାହା ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳା ନିଶ୍ଚିତତାକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିଛି। ତଥାପି, ଲାଲ ସାଗର ମାର୍ଗକୁ ଫେରିବା ଦ୍ୱାରା ଏହି ଅତିରିକ୍ତ ଜାହାଜଗୁଡ଼ିକୁ ଅନାବଶ୍ୟକ କରିପାରେ, ଯାହା ସମୁଦ୍ର ମାଲ ପରିବହନ ମୂଲ୍ୟକୁ ହ୍ରାସ କରିପାରେ।

ବଜାର ଅଂଶଗ୍ରହଣକାରୀମାନେ ଯେକୌଣସି ଆସନ୍ନ ପରିବର୍ତ୍ତନ ବିଷୟରେ ସତର୍କ ରହିଛନ୍ତି। ନରୱେଜିଆନ୍ କ୍ରୁଜ୍ ଲାଇନ ହୋଲ୍ଡିଂସର ସିଇଓ ହ୍ୟାରି ସୋମର ମଧ୍ୟପ୍ରାଚ୍ୟ ଶାନ୍ତି ହାସଲ କରିବାର ଜଟିଳତା ପ୍ରକାଶ କରିଥିଲେ, ଏକ ପରିସ୍ଥିତି କଳ୍ପନା କରିଥିଲେ ଯେଉଁଠାରେ ତାଙ୍କ ଜାହାଜଗୁଡ଼ିକ 2027 ସୁଦ୍ଧା ଲୋହିତ ସାଗରରେ ନୌଚାଳନା କରିପାରିବେ।

ଏହା ସହିତ, ଏହି ବର୍ଷ ସମୁଦ୍ର ବାହକ ମେଣ୍ଟ ଗଠନରେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପରିବର୍ତ୍ତନ ମାଲ ପରିବହନ ଦରକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିପାରେ। MSC, ବର୍ତ୍ତମାନ ସ୍ୱାଧୀନ, କୌଣସି ମେଣ୍ଟ ସମ୍ପର୍କ ନାହିଁ, ଯେତେବେଳେ ଜର୍ମାନୀର ହାପାଗ୍-ଲଏଡ୍ ଏବଂ ମାର୍ସକ୍ ମଧ୍ୟରେ ପ୍ରତୀକ୍ଷିତ "ଜେମିନି ମେଣ୍ଟ" ଫେବୃଆରୀରେ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିଲା। ଆଲଫାଲାଇନର୍ ସିପିଂ ଡାଟାବେସ୍ ଅନୁଯାୟୀ, ଏହି ସହଭାଗୀତା, ଯାହା ଅଂଶୀଦାର ଜାହାଜ ଏବଂ ସମନ୍ୱିତ ସମୟସୂଚୀ ମାଧ୍ୟମରେ ସେବା ସ୍ତରକୁ ସର୍ବାଧିକ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ, ବିଶ୍ୱ ନୌବାହିନୀର କଣ୍ଟେନର କ୍ଷମତାର 81% ଉପରେ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରେ।

ସଂକ୍ଷେପରେ, ସମୁଦ୍ର ମାଲ ପରିବହନ ବଜାର ବର୍ତ୍ତମାନ ଅସ୍ଥିର ହାର, ଭୂରାଜନୈତିକ ଉତ୍ତେଜନା ଏବଂ ବାହକ ସଂଘ ମଧ୍ୟରେ ସାଂରଚନିକ ପରିବର୍ତ୍ତନର ଏକ ଜଟିଳ ପରିସ୍ଥିତିକୁ ନେଇ ଗତି କରୁଛି, ଯାହା ସମସ୍ତ ବିଶ୍ୱ ବାଣିଜ୍ୟ ଏବଂ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସର ଗତିଶୀଳତାକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରୁଛି।


ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ମାର୍ଚ୍ଚ-୧୩-୨୦୨୫